Shiko veturën në dritë dite dhe të thatë. Shi dhe muzg i fshehin gërvishtjet, ndryshkun dhe ngjyrën e ripërtërirë. Nëse shitësi ngul këmbë për mbrëmje, cakto një takim tjetër.
Jashtë
- Hapësirat mes pjesëve: duhet të jenë të njëtrajtshme. Të pabarabarta do të thonë aksident.
- Ngjyra në dritë të pjerrët — nuanca të ndryshme tregojnë lyerje të re.
- Ndryshku në buzët e dyerve, nën qilim dhe rreth xhamit të pasmë.
- Gomat: e njëjta markë në një aks, prodhimi jo më i vjetër se gjashtë vjet (data katërshifrore në anë).
- Konsumi i gomave: i njëanshëm do të thotë gjeometri ose pezullim.
Brenda dhe në motor
- Timoni, pedalet dhe ndenjësja e shoferit: konsumi duhet t'i përgjigjet kilometrave.
- Të gjitha dritat e panelit ndizen kur kthen çelësin dhe fiken pas ndezjes. Nëse ndonjëra nuk ndizet fare, mund të jetë hequr me qëllim.
- Vaji: i zi është normal, i qumështit do të thotë ujë në vaj — largohu.
- Ftohësi: pa njolla vaji sipër.
- Nën veturë pas provës: pika vaji ose ftohësi në tokë.
- Ndizet ftohtë. Një motor i ngrohur para ardhjes tënde fsheh nisjen e vështirë dhe tymin.
- Provo të gjitha xhamat, klimën dhe ngrohjen — riparimet e vogla mblidhen shpejt.
Nëse diçka nuk përputhet dhe shitësi ngutet, kjo është përgjigjja. Vetura tjetër vjen; paratë e humbura jo.
