Ein Import scheitert selten am Geld und oft an einem fehlenden Blatt Papier. Das ist der Weg, Schritt für Schritt.
- Beim Verkäufer: Rechnung oder Kaufvertrag, Fahrzeugbrief und der Nachweis, dass das Auto im Herkunftsland abgemeldet ist.
- Beim Zoll: die Importpapiere samt Ursprungsnachweis. Nach der Bewertung zahlst du Zoll, Akzise und Mehrwertsteuer; heb den Zahlungsbeleg auf.
- Technische Untersuchung: die Bescheinigung darf bei der Abgabe nicht älter als fünfzehn Tage sein.
- Versicherung: die TPL-Police muss vor der Zulassung abgeschlossen sein.
- Zulassung: mit Ausweis oder Pass, Rechnung, Zollnachweis, technischer Untersuchung und Police — innerhalb von fünfzehn Tagen nach dem Kauf.
Die Fünfzehn-Tage-Frist ist knapp. Mach den Termin für die technische Untersuchung, sobald das Auto verzollt ist — nicht erst, wenn du Zeit findest.
Kaufst du ein bereits verzolltes Auto oder eines mit RKS-Kennzeichen, entfällt der ganze erste Teil. Deshalb wählen viele Käufer diesen Weg, selbst wenn der Preis etwas höher liegt.