Den Kilometerstand zurückzudrehen kostet wenig und hebt den Preis um Tausende. Deshalb passiert es oft — vor allem bei Importen, deren Geschichte im Ausland bleibt.
- Vergleich Verschleiß mit der Zahl: glattes Lenkrad, abgetretene Pedale und durchgesessener Sitz passen nicht zu 90.000 km.
- Verlang Serviceheft und Rechnungen. Daten und Kilometer darin müssen steigen, ohne Rücksprünge.
- Schau nach dem Ölwechsel-Aufkleber an der Frontscheibe oder der Türsäule — der wird oft vergessen.
- In vielen Autos steht der Kilometerstand auch in anderen Steuergeräten; eine Werkstatt mit Diagnose liest das für wenige Euro aus.
- Such nach alten Inseratsfotos: oft stand dasselbe Auto Jahre zuvor mit höherer Zahl zum Verkauf.
Ein Auto mit lückenlosem Serviceheft ist mehr wert als eines mit kleiner Zahl. Die Zahl lässt sich ändern, die Geschichte nicht so leicht.