Verlang eine Strecke mit drei Teilen: Stadt mit Ampeln, eine offene Straße über 80 und ein Stück mit Schlaglöchern. Jeder Teil zeigt, was die anderen verbergen.
- Radio aus. Geräusche sind die Information.
- In der Stadt: schaltet sie sauber? Der Kupplungspunkt gehört in die Mitte des Pedalwegs, nicht nach oben.
- Bei Tempo: das Lenkrad muss ruhig bleiben. Zittern beim Bremsen heißt Scheiben.
- Auf Schlaglöchern: ein einzelnes Klacken ist Fahrwerk; viele Geräusche sind teure Arbeit.
- Kräftig bremsen auf freier Strecke: das Auto muss geradeaus bleiben.
- Im Schritttempo einmal ganz nach links und rechts einschlagen — Knacken heißt Gelenke.
Lässt dich der Verkäufer nicht selbst fahren, kauf nicht. Punkt. Die Versicherung ist die übliche Ausrede, aber ein ungefahrenes Auto ist ein Blindkauf.