Das Wichtigste
- RKS heißt im Kosovo zugelassen: kein Zoll, nur Notar und Halterwechsel.
- Bei verzollt fehlen noch technische Prüfung, Homologation, Versicherung und Zulassung.
- Bei unverzollt kommen Zoll, Akzise und Mehrwertsteuer auf den Preis.
Gleicher Preis, andere Kosten
Zwei Autos mit demselben Preis können völlig unterschiedlich teuer sein. Der Unterschied steckt in drei Wörtern, die in jedem Inserat stehen.
Was nach dem Preis noch kommt
- RKS — im Kosovo zugelassen, mit Kennzeichen. Kein Zoll und keine Erstzulassung: Es bleiben nur der Vertrag beim Notar und die Umschreibung im Zulassungszentrum innerhalb von 30 Tagen, mit einer TPL-Police auf deinen Namen.
- Verzollt — Abgaben bezahlt, aber ohne Kennzeichen. Es fehlen technische Prüfung, Homologationsbescheinigung, Versicherung und Zulassung; ein paar Tage und einige hundert Euro.
- Unverzollt — noch nicht verzollt. Auf den Preis kommen Zoll, Akzise und Mehrwertsteuer. Ohne Ursprungsnachweis EUR.1 ist das oft ein Drittel des Preises oder mehr. Autos über zehn Jahre dürfen gar nicht verzollt werden.
RKS oder unverzollt
Was ist besser? Eine Frage der Geduld. RKS ist teurer und schneller, unverzollt billiger und langsamer. Für den ersten Autokauf lohnt meist RKS: das Risiko einer Überraschung wiegt schwerer als ein paar hundert Euro Ersparnis.
Vergleich immer die Endsumme, nie die Zahl im Inserat. Bei uns zeigen unverzollte Inserate die Endsumme, wenn der Verkäufer den Hubraum angegeben hat; sonst rechnest du sie mit einem Klick im Zollrechner aus.