Das Wichtigste
- Bei Rost an tragenden Teilen oder einem Motor mit weißem Rauch gibst du nicht nach.
- Kratzer und durchgesessene Sitze sind Kosmetik, keine Technik.
- Halt immer 500 € Reserve für die erste Woche bereit.
Welche Mängel du akzeptierst
Unter fünftausend Euro hat jedes Auto eine Geschichte. Die Frage ist nicht, ob es Mängel gibt, sondern welche du akzeptierst.
Wo du nicht nachgeben solltest
- Rost an tragenden Teilen. Lack deckt ihn zu, und Schweißen kostet oft mehr, als das Auto wert ist.
- Motor mit weißem Rauch oder Öl im Kühlwasser.
- Papiere, die nicht zum Verkäufer passen.
- Automatikgetriebe, das schlägt — die Reparatur übersteigt oft den Fahrzeugwert.
Wo du nachgeben kannst
- Kratzer und durchgesessene Sitze — Kosmetik, keine Technik.
- Klima, die nicht kühlt: Befüllen ist billig, der Kompressor teuer. Frag, was es ist.
- Reifen und Bremsen: rechne ihren Preis in dein Angebot ein, statt das Auto abzulehnen.
Halt immer 500 € Reserve für die erste Woche bereit. In dieser Klasse werden sie fast immer gebraucht — und wer sie hat, gerät nicht in Panik.